Хели 34-36t Тежок виiftушкар-серија Г со внатрешно согорување виklушкар со внатрешно согорување

1 Дизел моторот VOLVO е избран да ги исполнува европската и американската не-автопатска мобилна опрема фаза l стандарди за заштита на животната средина за емисија, моторот се контролира со автобус, малата брзина на вртежниот момент е голем, а одговорот е брз

2 Менувачот е изработен од германската компанија ZF. Контролниот вентил на променливата брзина на менувачот е пропорционален контролен вентил кој е лесен за ракување Контролата на променливата брзина усвојува електронска контрола, која е лесна и точна. Контролата на микро вентилот усвојува електронска контрола, што ја олеснува постигнувањето на точноста на возењето со виklушкар и микро контролата со голем товар. Со приказ на код на грешка, причината за дефектот може брзо да се испита преку кодот на грешка, што во голема мера го поедноставува одржувањето и одржувањето

3 Погонската оска е изработена од КЕССЛЕР, Германија. Мостот има големо оптоварување на мостот и вртежен момент на сопирање, што е безбедно и сигурно; сопирачката е повеќе-парче целосно затворена влажна сопирачка, која е отпорна на прашина и водоотпорна и без одржување

4 Хидрауличниот систем усвојува варијабилен систем, а главните компоненти се производите на Рекрот. Повеќенасочен вентил е пилот-контролиран повеќенасочен вентил за рикверц со приоритетно управување. Theојстикот е одделен од повеќенасочниот вентил, кој може да реализира далечински управувач, е лесен и заштедува и удобно, има добри безбедносни перформанси и ја намалува силата на замор на возачите

5 Кабината прифаќа електрична навалена кабина со греење и ладење климатизација како стандардна конфигурација; системот за подигнување е опремен со вилушки за странични смени

6 Камионот е опремен со стандардна климатизација за греење и ладење и систем за визуелна обратна слика за да се подобри удобноста и безбедноста