Се продава багер со полжав SHANTUI 13.5ton Поволна цена SE135
Компаративна ставка | SE135 (стандардна верзија) | SE135W (верзија на моторот Weichai) |
Општи димензии | ||
Вкупна должина (мм) | 7860 | 7860 |
Должина на земјата (За време на транспортот) (мм) | 4320 | 4320 |
Вкупна висина (до врвот на бум) (мм) | 2800 | 2800 |
Вкупна ширина (мм) | 2500 | 2500 |
Вкупна висина (до врвот на кабината) (мм) | 2855 | 2855 |
Растојание од противтежа од земја (мм) | 915 | 915 |
Минимален клиренс (мм) | 425 | 425 |
Радиус на вртење на опашката (мм) | 2380 | 2380 |
Должина на патеката (мм) | 3645 | 3645 |
Мерач на колосек (мм) | 2000 | 2000 |
Ширина на патеката (мм) | 2500 | 2500 |
Стандардна ширина на чевли (мм) | 500 | 500 |
Ширина на грамофон (мм) | 2490 | 2490 |
Растојание од центарот за опаѓање до опашката (мм) | 2375 | 2375 |
Опсег на работа | ||
Максимална висина на копање (мм) | 8495 | 8495 |
Максимална висина на фрлање (мм) | 6060 | 6060 |
Максимална длабочина на копање (мм) | 5490 | 5490 |
Максимална вертикална длабочина на копање (мм) | 4625 | 4625 |
Максимално растојание на копање (мм) | 8300 | 8300 |
Максимално растојание на копање на ниво на земја (мм) | 8175 | 8175 |
Работен уред минимален радиус на вртење (мм) | 2445 | 2445 |
Максимална висина на подигнување на сечилото на булдожерот (мм) | - | - |
Максимална длабочина на копање на сечилото на булдожерот (мм) | - | - |
Мотор | ||
Модел | QSF3.8T (Кина III) | WP4.1 (Кина III) |
Тип | Внатрешен 4-цилиндри и ладен во вода и со турбо полнење | Вградена 4-цилиндрична, обична шина со висок притисок и ладење со вода и турбо-полнач |
Поместување (L) | 3,76 | 3,76 |
Номинална моќност (kW / вртежи во минута) | 86/2200 година | 92/2200 |
Хидрауличен систем | ||
Вид на хидраулична пумпа | Дуплекс пумпа за клипот со променливо поместување | Дуплекс пумпа за клипот со променливо поместување |
Номинален работен проток (L / мин) | 2х130 | 2х130 |
Кофа | ||
Капацитет на кофа (м³) | 0,4 ~ 0,65 (0,55 | 0,4 ~ 0,65 (0,55 |
Систем за нишање | ||
Максимална брзина на замав (r / min) | 11.3 | 11.3 |
Тип на сопирачка | Механички применет и ослободен притисок | Механички применет и ослободен притисок |
Копачка сила | ||
Сила за копање рака на кофа (KN) | 70 | 70 |
Сила за копање кофа (KN) | 97 | 97 |
Работна тежина и притисок на земјата | ||
Оперативна тежина (кг) | 13500 | 13500 |
Притисок на земјата (kPa) | 41,5 | 41,5 |
Патнички систем | ||
Патувачки мотор | Аксијален мотор на клипот со променливо поместување | Аксијален мотор на клипот со променливо поместување |
Брзина на патување (км / ч) | 3,25 / 5,2 | 3,25 / 5,3 |
Сила на влечење (KN) | 118 | 118 |
Оценливост | 70% 35 °) | 70% 35 °) |
Капацитет на резервоар | ||
Капацитет на резервоарот за гориво (L) | 220 | 245 |
Систем за ладење (L) | 20 | 20 |
Капацитет на моторно масло (L) | 12 | 12 |
Капацитет на хидрауличен резервоар за масло / систем (L) | 177 / 205L | 177 / 205L |
Конфигурација на врвни системи
Водечки светски турбо мотор со висока прилагодливост.
Светската прва класа хидраулична конфигурација има висок работен притисок и мала загуба на притисок
Подобрен работен уред
Дизајнот на структурните делови е оптимизиран сеопфатно и критичните локации за носење товар се засилени за да се спротивстават на тешките услови за работа.
Основните плочи, страничните плочи и арматурните плочи на кофата се изработени од високо-цврст материјал отпорен на абење за да се подобри издржливоста на корпата.
Бум, краци и кофи со разновидни спецификации можат лесно да се комбинираат за да се прилагодат на разновидните услови за работа
Возете запчаници, празен ,везди, ролки за патеки, носачи и ваlersаци
Со 30 години R&D и производство искуство на погонски запчаници, празници, валјаци за патеки, носачи валјаци и патеки и со водечките технологии во индустријата, тоа е прв избор за багери.
Зрелите и висококвалитетни процеси на ковање и термичка обработка гарантираат стабилен и сигурен квалитет
Интелигентна електронска контрола и оптимална контрола на напојувањето
Интелигентниот систем за контрола реализира оптимално совпаѓање помеѓу електроенергетскиот систем и хидрауличниот систем за подобрување на работната ефикасност и намалување на потрошувачката на гориво.
Интелигентниот систем за електронска контрола на новата генерација, пријателски за човекот-машина, ви овозможува да го совладате целиот работен статус на вашата машина.
Четири претходно поставени режими на работа на P (Heavy-Load), E (Economy), A (Automatic) и B (Breaking Hammer) се одликуваат со лесно префрлување
Пространа и удобна околина за работа
Боите на деловите за внатрешни облоги во форма на вбризгување ефикасно се совпаѓаат според ергономијата за да се ублажи визуелниот замор на операторот.
Контролните уреди се разумно распоредени за да реализираат голем простор, широк вид и удобни и удобни операции.
А / Ц системот со голема моќност и седиштето со воздушно перниче гарантираат удобно возење / возење
Брзи и удобни одржувања
Поддржан од два цилиндри, хаубата на моторот со назад отворање има практично отворање, голем агол на отворање и лесни одржувања.
Електричните делови се централно распоредени за да се олесни проверката и одржувањето.
Полнењето на течноста за ладење, заменувањето на елементот на филтерот за воздух и прекинувачот за напојување се лесно достапни.
Паралелниот радијатор ефикасно избегнува прегревање и го олеснува чистењето.
Елементот на филтерот за гориво, филтерот на филтерот за моторно масло и елементот на филтерот за пилот се централно распоредени така што сите одржувања и замени можат да бидат завршени од иста позиција.
Елементот со прецизен филтер за гориво има голем капацитет на вода и силна прилагодливост на горивото, а приложената електрична пумпа за испорака има автоматско полнење на гориво и лесен старт
Факултативна опрема на машината
Пумпа за полнење гориво
Предупредувачка ламба за кабини
Таванска ламба за кабини
Заштитна мрежа над кабината
Горна заштитна мрежа од предната кабина
Предна долна заштитна мрежа на кабината
Гумена патека
Тесна кофа
Факултативни прилози
Дробилката
Мевосек
Грабнување од дрва
Хидрауличен менувач
Грабнување од камен
Спој на брза промена
Кршење гасовод на чекан